Mais qui va sombrer ? UBER ou l'URSAFF ? Y aura t-il un perdant ? Si l'on en croit la capacité financière et les faits relayés ces derniers jours, nous serions tentés de penser qu'UBER n'est pas près de sombrer. La société de VTC a distribué quelques 100 millions de dollars à ses chauffeurs en Californie, en contrepartie d'une condamnation visant à les reconnaître comme salariés. Deux ans auparavant, l'entreprise de véhicules de tourisme avec chauffeurs, avait versé la somme équivalente, sous la pression d'une action de groupe, donnant satisfaction à 385  000 chauffeurs et anciens chauffeurs.
 
En France, la situation est quasi identique ou presque. Mais cette fois, c'est l'URSAFF qui recherche le lien de subordination entre UBER et ses chauffeurs, arguant son rôle de recruteur, de formateur et de détermination du tarif de la course.
 
UBER est pourtant profitable à notre économie et génère des revenus pour beaucoup d'entre nous. Autrement dit, UBER fait partie de l'évolution inéluctable.
 
Pour autant, il est légitime de s'interroger sur la position de l'URSAFF.  N'est-elle pas « la garde des sceaux » des cotisations sociales permettant la solidarité nationale, notamment la perception d'indemnités chômage ?
 
La situation est complexe, mais pas insoluble. Faut-il réinventer un nouveau modèle afin d'apaiser et faciliter l'interaction entre la nouvelle économie et notre modèle URSAFF ? La réponse est non.
 
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Employer un freelance ne s'improvise pas, certaines entreprises y sont parfaitement rodées mais d'autres sont très attentives aux conseils et alertes que nous pouvons prodigués. Nous ne sommes pas un simple plateforme catalogue. Mais leur agence d'emploi digital spécialisée dans le hors salariat !
 
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